亚洲日韩国产欧美一区二区三区,欧洲freexxxx性少妇播放,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a2,亚洲av区,一区二区三区色婷婷

港珠澳跨海大橋防震裝置世界最大尺寸可承受16級(jí)臺(tái)風(fēng)

株洲造出世界最大尺寸防震裝置

2013-4-11 來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)

我省新材料制造再傳捷報(bào)。由株洲南車(chē)時(shí)代新材研制的世界最大橡膠隔震支座今天下線，即將安裝到當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大跨海大橋——港珠澳跨海大橋上，可有效防范臺(tái)風(fēng)、海嘯、地震等外力對(duì)橋梁的破壞。

　　隔震支座是指在建筑物基礎(chǔ)和地基之間安裝的可動(dòng)式隔震裝置，當(dāng)類(lèi)似地震、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)大外力來(lái)襲，該裝置就像打太極拳一樣，能將震動(dòng)能量有效緩沖、擴(kuò)散，降低外力對(duì)建筑物的破壞程度。

　　南車(chē)時(shí)代新材依托其在橡膠材料領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，采用獨(dú)特的橡膠配方工藝和檢測(cè)技術(shù)，針對(duì)港珠澳大橋跨度大、地勢(shì)復(fù)雜的特殊工況，研制出長(zhǎng)1.77米、寬1.77米，目前世界最大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座。該支座承載力約3000噸，即使港珠澳大橋遭受16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震或者30萬(wàn)噸巨輪撞擊等外力破壞，仍安全穩(wěn)定，可謂跨海大橋的“定海神針”。(通訊員 彭寧希 劉亞鵬 記者 李偉鋒)

　　南車(chē)馬來(lái)西亞制造基地奠基 株機(jī)軌道交通裝備技術(shù)落地東盟

　　4月9日，中國(guó)南車(chē)(馬來(lái)西亞)軌道交通裝備有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)南車(chē)馬來(lái)西亞公司)制造基地，在馬來(lái)西亞霹靂州巴都牙也市破土興建。馬來(lái)西亞總理納吉布啟動(dòng)挖機(jī)為項(xiàng)目奠基。

　　中國(guó)南車(chē)旗下南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)南車(chē)株機(jī))將向該基地輸出高端軌道交通裝備研制技術(shù)，并在當(dāng)?shù)嘏嘤壍澜煌ㄑb備相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。這是中國(guó)企業(yè)首次在東盟地區(qū)建立軌道交通裝備制造基地。

　　作為我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，南車(chē)株機(jī)依托世界高端城軌車(chē)輛自主研制平臺(tái)，掌握了世界最大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)技術(shù)，不斷將軌道交通裝備產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等向海外輸出。自2009年進(jìn)入東盟市場(chǎng)以來(lái)，南車(chē)株機(jī)先后獲得了新加坡雙能源地鐵工程車(chē)、近40億元人民幣的馬來(lái)西亞城際動(dòng)車(chē)組訂單、2.7億元人民幣的馬來(lái)西亞城際動(dòng)車(chē)組維保合同;2012年，南車(chē)株機(jī)再次中標(biāo)馬來(lái)西亞輕軌安邦線120節(jié)輕軌列車(chē)訂單，成為中國(guó)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略、加深中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作的典范。

　　根據(jù)去年9月份中國(guó)南車(chē)與馬來(lái)西亞交通部簽署的戰(zhàn)略投資備忘錄，南車(chē)株機(jī)聯(lián)合中國(guó)南車(chē)香港公司，在馬來(lái)西亞成立南車(chē)馬來(lái)西亞公司。南車(chē)馬來(lái)西亞公司定位為制造+服務(wù)+投資，將以軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛制造為主，兼顧大修和維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)以及進(jìn)出口貿(mào)易，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年制造100輛動(dòng)車(chē)組、地鐵、輕軌車(chē)輛及機(jī)車(chē)，以及150輛軌道車(chē)輛的維修。南車(chē)馬來(lái)西亞公司不僅能滿(mǎn)足安邦線輕軌列車(chē)等項(xiàng)目在馬來(lái)西亞本土化生產(chǎn)的需要，而且可有效輻射東盟地區(qū)的軌道交通裝備市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目將分兩期建設(shè)。一期工程為維修兼車(chē)輛總組裝，包括新建聯(lián)合體廠房、轉(zhuǎn)向架修理廠房、試運(yùn)線、污水處理站等，預(yù)計(jì)到2014年6月建成投產(chǎn);二期工程將根據(jù)市場(chǎng)情況新建車(chē)體總焊車(chē)間、涂裝車(chē)間等。(記者 唐愛(ài)平 通訊員 顏常青)